2008年7月20日晚，北京东二环路上车流畅通无阻。当日起，北京全面实施奥运交通管制，所有车辆将按照单双号行驶。 中新社发 马毅行

　　中新网7月24日电 随着近日奥运专道、车辆单双号的实行，以及多条地铁新线的开通，北京市的公共交通正在不断的完善和发展。针对奥运期间的参赛运动员的交通问题，北京交通委副主任周正宇今日做客中国网访谈时表示，我们现在提供的奥运交通的承诺是，准时、可靠。五环内还多了一个承诺，半个小时到达。

　　周正宇介绍，奥运专用车道应该说是很重要的措施。北京奥运会真正要服务于运动员，这次大概有1万6千多运动员，加上随队的技术人员有2万多，还有采访记者，这些人是奥运会的主体。他们集中住在奥运村，还有的住在其他地方，每天要往返比赛场馆、训练场馆，这个场馆有70多个。还有其他的官员以及观赛人员，他们的饭店、医院、商场，定点的分布在北京的几百处。运动员和运动队，要参加预赛、半决赛、决赛，要参加好多场比赛，所以他们要频繁地往来于驻地和场馆，不管是训练还是比赛。

　　周正宇表示，作为奥运会主办城市，最根本的一条，就是必须采取措施确保运动员顺利进行比赛。

　　周正宇说，从现在来看，奥运专用道措施就是保障运动员的。现在大概有180多条从奥运村到各个比赛场馆的班车路线，运动员主要是依靠坐班车。运动员要算好比赛时间，算好钟点，这个班车要求非常准时，几点发，几点到，中间运行多长时间。记者也是一样，他们也要看时间表计算时间。

　　周正宇表示，按奥运交通的承诺标准，北京只有采取一些特殊的措施来保障。历届主办城市都采取了各种措施，其中专用道措施是非常有效的。

　　周正宇补充说，运动员班车、媒体班车、各种场馆服务人员的服务车辆，这些方面是参赛人员的几倍，人员和车辆更多，确实需要专用道的设置。(据中国网文字直播整理)